На выставке вы можете увидеть наши детали, получить подробную информацию о преимуществах применяемых технологий изготовления «из первых уст» у наших коллег на стенде 3A04. При производстве деталей АВГ широко применяется метод ковки с последующей механической обработкой на высокоточном современном оборудовании. В частности, с использованием данного метода производятся цапфа оси, кронштейн дискового тормоза, кронштейны элементов барабанного тормоза, при такой технологии снижается вероятность появления раковин, трещин и других дефектов, присущим изделиям, получаемых методом литья. Уникальным является то, что метод ковки с последующей мехобработкой применен нами и для ступицы низкорамной оси.